LUN 1124.12-8-S je vysoce přesný letecký barometrický výškoměr z produkce tradičního českého výrobce Mikrotechna Praha. Tento mechanický ručičkový přístroj je určen k přesnému měření a indikaci relativní nebo absolutní výšky letu na základě snímání statického tlaku okolního vzduchu.
Modifikace s označením -S je konstrukčně vybavena integrovaným vnitřním osvětlením ciferníku, což usnadňuje čitelnost údajů při nočních letech a zhoršených světelných podmínkách. Tento model nachází své hlavní uplatnění v dvoumotorových turbovrtulových letounech Let L-410 Turbolet a v dalších civilních či vojenských strojích využívajících metrickou soustavu.
Hlavní přednosti a vlastnosti modifikace -S
- Integrované osvětlení (-S): Vnitřní podsvit palubního přístroje (standardně pro napájecí napětí 5 V, 14 V nebo 24/28 V DC podle palubní sítě).
- Konstrukce citlivého prvku: Zdvojená berylliová anneroidní kapsle s vynikající teplotní stabilitou a minimální hysterezí.
- Vnitřní mechanický vibrátor: Integrovaný vibrační mechanismus účinně eliminuje vnitřní tření mechanických převodů, což zajišťuje plynulý pohyb ručiček bez zadrhávání i při pomalých změnách výšky.
- Dvouručičkové uspořádání:
- Velká ručička: Indikuje výšku s rozlišením 10 metrů na jeden dílek (jeden plný oběh = 1 000 m).
- Malá ručička: Zobrazuje celkovou výšku v kilometrech.
- Barometrická stupnice: Snadno nastavitelná otočným prvkem v levém dolním rohu pro korekci tlaku letiště (QFE/QNH). Ciferník je kalibrován v milibarech / hPa (případně mmHg podle konkrétní série).
Technické parametry
| Parametr |
Specifikace |
| Modelové označení |
LUN 1124.12-8-S |
| Měřicí rozsah |
0 až 10 000 metrů |
| Rozměr pouzdra |
Standardní kruhové 3-inch (ø 80 mm) dle MS 33549 |
| Upevnění do palubní desky |
Pomocí 3 šroubů M 3,5 |
| Hmotnost přístroje |
Cca 565 g |
| Provozní teplota |
–60 °C až +60 °C |
| Napájení osvětlení |
Palubní síť DC (dle specifikace konkrétního kusu) |
Legislativa a bezpečnost (EASA SUP)
Upozorňujeme provozovatele, že typová řada LUN 1124 podléhá zvýšenému dozoru v rámci programu Evropské agentury pro bezpečnost letectví
EASA Suspected Unapproved Parts (SUP). Pro legální zástavbu do certifikovaných letadel musí přístroj disponovat prokazatelnou historií a platným uvolňovacím certifikátem.
B943/5
