Glass Cockpit
Skleněný kokpit („Glass cockpit“) se vyznačuje tím, že jsou mechanické analogové ukazatele a letecké přístroje nahrazeny digitálními, především LCD displeji.
Nabizíme přístroje od ověřených firem s dobrým servisem
Garmin; Kanardia; Dynon; JE Avionics; MGL Avionics
Nejprodávanější
Glass 7″ Slave přináší možnost druhého (zrcadlení), zobrazení komplexních letových a motorových dat na jednom velém 7″ displeji. Všechny údaje nutné pro let tak můžete mít...
Glass 7″ přináší možnost zobrazení komplexních letových a motorových dat na jednom velém 7″ displeji. Všechny údaje nutné pro let tak můžete mít pohodlně na jednom místě....
GI 275VLASTNOSTI 3,125" kulatý multifunkční přístroj Ukazatel polohy, HSI, CDI, MFD, EIS, pohotovostní režim Dotykový displej se dvěma soustřednými knoflíky Kompatibilní s...
Sada konektorů Garmin GMU 11; P/N 011-04349-90
Sady konektorů Garmin, Modul motoru, Garmin, Konektory, zásobníky a sady konektorů
Kombinovaný kabel SP-6 až SP-7 pro sdílené datové a napájecí vodiče a zjednodušenou instalaci.
Nízkonákladový 8kanálový motorový modul MGL Avionics RDAC-XG.
Dálkově montovaný modul SP-7 AHRS pro zobrazení horizontu, sklonoměru a G-síly.
Elektronický polovodičový kompas SP-6 pro letadla.
MGL XTreme mini EFIS 2. generace je komplexní letový, motorový přístroj a kompletní ovládání autopilota.
Aetos jako závislá zobrazovací jednotka - velikost obrazovky 7.0 " váha 700g Lze použít jako druhou zobrazovací jednotku pro: Aetos AE-PFD-70 a Aetos AE-BK-70
Aetos pouze jako primární letový displej (PFD) - velikost obrazovky 7.0 ", Aetos váží pouze 700 g.Aetos je vybaven integrovanou jednotkou AHRS a GPS, GPS anténou,OAT sonda,...
Aetos Basic Kit - velikost obrazovky 7.0 ", Aetos váží pouze 700 g.Zařízení Aetos je vybaveno integrovanou jednotkou AHRS a GPS (AIRU),monitorovací jednotka motoru (DAQU), sonda...
Dvě obrazovky, Nesis, kompletní systém navigace, letu a motoru pro ultralehké letouny, autogyry a vrtulníky. Avionika Nesis je samostatný nejmodernější nástroj EFIS...
Skleněný kokpit se vyznačuje tím, že jsou mechanické analogové ukazatele a letecké přístroje nahrazeny digitálními, především LCD displeji. První verze displejů byly přesnými protějšky dřívějších mechanických přístrojů, které stále doprovázely mechanické ukazatele.
