Certifikovaný motor Rotax 912 F.2 původně F.3 na letadle Katana. Po té namontován do letadla UL a předělán na F.2 Reduktor 1: 2,27
r. v. 1996. GO provedena 28.12.2004 při...
Podvozek dvoumístný FITI II, plnné přístrojové vybavení, Křídlo IPOS Lamuete, r. v. 2016, nalétáno 50hod. Vrtule Woodcomp 170. 4listá, Záchranný systém Magnum 450, nutná...